Ako riešiť problémy so svetlami na parkovisku: praktický sprievodca v teréne krok za krokom

V utorok večer o 6:40 prichádza volanie: osem stĺpových svetiel na severnom pozemku je tmavých, tri ďalšie blikajú a jeden istič sa od poslednej búrky dvakrát spustil. Inštinkt je postaviť pod najbližšiu temnú hlavu vedro a začať vymieňať diely. Tento prístup spaľuje prácu a často nahrádza zdravé príslušenstvo, zatiaľ čo skutočná chyba leží v rukoväti vzdialenej 200 stôp.

Takmer každý problém s osvetlením parkoviska patrí do jednej z piatich skupín: ovládacie zariadenie, ktoré nikdy nezaplo okruh, porucha kabeláže alebo uzemnenia, porucha na úrovni príslušenstva, ako je ovládač alebo modul LED, fotobunka, ktorá sa posunula alebo odumrela, alebo voda a korózia na spojoch a základoch stĺpov. Pracujte od panelu smerom von, použite vzorec symptómov na zúženie skupiny a zvyčajne budete vedieť, s ktorým z piatich máte do činenia asi za 20 minút.

Pred výstupom si prečítajte Vzorec príznakov

Jeden tmavý pól a jeden tmavý okruh sú rôzne problémy. Vzorec porúch, keď k nim dôjde, a to, čo robí istič, zužuje príčinu rýchlejšie ako akékoľvek odčítanie z merača na vrchole stĺpa. Začnite s tabuľkou nižšie a potom potvrďte meraniami.

Prečo LED svetlá na parkovisku zlyhávajú inak ako HID

Parkovacie okruhy boli dimenzované na vysokointenzívne výbojové zaťaženie. 400 W metalhalogenidové svietidlo s predradníkom odoberalo približne 4 A pri 120 V. Vymeňte ho za 150 W LED a prúd klesne na približne 1,25 A, takže existujúci drôt by mal mať ľahšiu životnosť. V praxi LED retrofity odhaľujú dva problémy, ktoré staré svietidlá skrývali.

Po prvé, LED diódy sa správajú inak pri nízkom napätí. Halogenidová lampa na konci dlhého, poddimenzovaného chodu jednoducho stlmí a pomaly sa zahreje. LED ovládač má pevný vstupný rozsah, často 100 až 277 V, a keď napätie klesne pod túto podlahu, vypadne, reštartuje sa alebo sa ochráni. Jednofázový 120 V obvod napájajúci osem 150 W svietidiel vo vzdialenosti 400 stôp od panelu tlačí asi 10 A cez približne 800 stôp 12 AWG medi. Pri 1,93 ohmoch na 1000 stôp je to asi 1,5 ohmu vodiča a približne 15 V poklesu, takmer 13 percent. Posledná hlava vidí asi 105 V, čo je dosť na to, aby niektoré ovládače blikali a iné zlyhali skôr.

Po druhé, nábeh so studeným štartom. LED ovládače môžu vytiahnuť desiatky ampérov po dobu niekoľkých stoviek mikrosekúnd, keď sú pod napätím. Dvadsať z nich začínajúcich v rovnakom okamihu na jednom 20 A ističi bude obťažovať vypnutie ističa s rýchlou okamžitou krivkou, aj keď je ustálená záťaž nízka. Rozdelenie chodu na dva okruhy alebo ohromujúce časy spustenia pomocou viacpólového stýkača rieši viac nepríjemných spínaní, než kedy dokáže väčší istič.

Šesťstupňový diagnostický príkaz, ktorý šetrí cesty nákladným autom

Pracujte v tomto poradí a zastavte, akonáhle jeden krok izoluje poruchu.

1. Potvrďte informačný kanál. Zmerajte čiaru k čiare a čiaru k neutrálu na paneli a na prvom póle. Hodnota v rozmedzí 3 percent nominálnej hodnoty vám povie, že problém nie je na strane užitočnosti.
2. Potvrďte riadiacu cestu. Preskočte časové hodiny alebo cievku stýkača a sledujte, či sa stýkač nezatiahne. Ak sa svetlá rozsvietia, keď obídete ovládanie, chyba je v ovládaní, fotobunke alebo nízkonapäťovom vedení, ktoré ich napája.
3. Zmerajte vzdialený koniec so zapnutými svetlami. Viac ako 5 percentný pokles na poslednom póle je varovaním a viac ako 10 percent si vyžaduje prácu vodiča alebo rozdelenie trasy.
4. Rozdeľte obvod na polovicu. Otvorte spoj v strede a zopakujte test. Ak porucha zmizne, žije v polovici, ktorú ste odpojili. Ak zostane, je v polovici stále pripojený. Opakujte, kým nezostane jedno pole.
5. Testujte podozrivý prípravok na skúšobnej stolici. Nakŕmte ho z dobre známeho okruhu na zemi predtým, ako sa niekto zdvihne. Vodič, ktorý jazdí dobre na lavičke, nikdy nebol problém.
6. Ako posledné kontrolujte otvory na ruky a podstavce palíc, ale nepreskakujte ich. Stojatá voda, zafarbené spoje, uvoľnené výstupky a tepelné poškodenie vysvetľujú väčšinu občasných porúch, ktoré sa objavia až po daždi.

Kontroly na úrovni svietidiel, ktoré sa oplatí robiť na zemi

Ovládače a LED moduly

Vodiči sú najčastejším zlyhaním poľa pri LED osvetlení parkoviska. Vodič, ktorý sa nepodarí otvoriť, zatemní hlavu. Ovládač, ktorý čiastočne zlyhá, vám spôsobí blikanie, blikanie alebo polovičný jas. Skontrolujte štítok so vstupným rozsahom a menovitým výstupným prúdom a hľadajte zápach spáleniny alebo zmenenú farbu zalievacej hmoty. Ak je ovládač dimenzovaný na 100 až 277 V a obvod poklesne na 104 V, zariadenie môže fungovať v chladnom počasí a v lete môže vypadnúť, keď napätie ďalej klesne.

Fotobunky a ovládacie zariadenia

Fotobunky sa posúvajú a zlyhávajú po piatich až siedmich rokoch vonku. Hlavica, ktorá sa zapne o štvrtej popoludní alebo ktorá sa cykluje každých pár minút, ukazuje skôr na fotobunku než na zariadenie. Priraďte konfiguráciu kolíkov, tri kolíky, päť kolíkov alebo sedem kolíkov, a nastavte napätie. Skratovaná fotobunka na jednej hlavici môže stále zničiť celý obvod odbočky, takže to nezavrhujte ako problém s jednou lampou.

Vniknutie vody a tesnenia

Parkoviská sú tým najdrsnejším prostredím, aké kedy väčšina vonkajších zariadení videla: dážď, soľný sprej zo zimného ošetrenia, výfukový film a veľké teplotné výkyvy zo dňa na noc. Kryty s krytím IP65 alebo IP66 závisia od neporušených tesnení a správne utiahnutých upevňovacích prvkov. Jedno prasknuté tesnenie šošovky alebo chýbajúca odvzdušňovacia zátka prepúšťa vlhkosť a kondenzácia na vnútornej strane šošovky je prvým viditeľným znakom. Počas sezóny nasleduje korózia na doske vodiča.

Oprava alebo výmena: Spustite päťročné čísla

Počítajte s časom kamiónu, nie s dielmi. Náhradný ovládač stojí zlomok nového príslušenstva, ale ak je zariadenie 30 stôp vo vzduchu, zaplatíte mobilizáciu dvakrát, raz za diagnostiku a raz za výmenu. Funkčným pravidlom je oprava, keď je zariadenie mladšie ako päť rokov, kryt je v poriadku a jeden komponent zlyhal. Vymeňte ju, keď tá istá hlava zlyhala dvakrát za tri roky, keď sú šošovky zožltnuté a výstup viditeľne klesá, alebo keď sú kryty na montážnom ramene skorodované.

Štandardizácia na jeden alebo dva modely znižuje zásoby náhradných dielov a zjednodušuje to, čo máte na polici. Pre stĺpové osvetlenie pozemku nahrádza 150 W LED pouličné svietidlo s typom distribúcie typu II alebo typu III 250 W až 400 W HID hlavu na stožiari s dĺžkou 25 až 30 stôp a udržiava existujúci stĺp a vedenie v prevádzke.

PY-LED666 150W LED pouličné osvetlenie pre stĺpové osvetlenie pozemku 150 W LED pouličné svietidlo s optikou typu II/III a konštrukciou IP66, vhodné pre stĺpové osvetlenie pozemku, kde sa vymieňajú 250–400 W HID hlavice. Zobraziť produkt →

Priradenie správneho príslušenstva ku každej časti pozemku

Osvetlenie radov a obvodových plôch namontovaných na tyči

Pre otvorené rady v strede pozemku je tým správnym nástrojom pouličné osvetlenie so správnym rozložením. Pre obvodové trasy, nakladacie zóny alebo pozemky, kde je rozstup medzi stĺpmi širší, ako si vyžaduje fotometrické usporiadanie, protipovodňové zariadenie zamerané na povrch často rieši tienenie, ktoré pouličné osvetlenie nemôže dosiahnuť. Na vzore lúča záleží viac ako na príkone: úzka záplava zameraná na jeden roh plytvá svetlom, zatiaľ čo široký lúč v nesprávnej montážnej výške vrhá svetlo na susedný pozemok. Ak rozdiel medzi nimi ešte nie je jasný, pokračujte v tejto príručke čo je vlastne reflektor pokrýva tvary nosníkov, montážne výšky a zameranie.

PY-FL05 300W LED reflektor pre veľké vonkajšie priestory 300 W svetlomet s krytom z tlakovo liateho hliníka s krytím IP67 a výstupom CRI 80, užitočný na osvetlenie obvodu alebo nákladového priestoru, kde rozstupy medzi stĺpmi zanechávajú tiene. Zobraziť produkt →

Steny, chodníky a fasády budov

Nie každá časť pozemku je osvetlená zo stĺpa. Nástenné balíčky pokrývajú obvody budov, podložky na odpadky a cestu medzi zaparkovanými autami a vchodovými dverami. Na parkovacej konštrukcii vám tiež poskytnú druhú vrstvu osvetlenia, ak sa obvod stĺpa niekedy pokazí kvôli oprave. Hľadajte kryt z tlakovo liateho hliníka, utesnenú šošovku a možnosť fotobunky, aby sa svietidlá správali konzistentne so zvyškom miesta.

PY-WP9004 Vonkajšie vodotesné nástenné svetlo Hliníkové nástenné balenie IP65 pre nádvoria, balkóny, chodby a garáže, ktoré poskytuje utesnenú vrstvu osvetlenia odolnú voči poveternostným vplyvom pozdĺž obvodov budovy. Zobraziť produkt →

Podrobnosti o bezpečnosti a kóde, ktoré sa preskočia

Uzamknite a označte okruh pred otvorením rukoväte a berte každý okruh parkoviska ako živý, až kým pri práci nepreukážete, že je mŕtvy. V Severnej Amerike vyžadujú 120 V jednofázové 15 A a 20 A vonkajšie zásuvky na parkoviskách ochranu pred zemným spojením a toto pravidlo zachytáva prekvapivý počet okruhov, ktoré neboli nikdy aktualizované. Použite uvedené spôsoby spájania vo vnútri otvorov na ruky, ktoré sú určené na priame zakopanie, udržujte vodiče mimo spodnej časti, kde sa zhromažďuje voda, a uťahujte skrutky na hodnotu vytlačenú na štítku príslušenstva. Uvoľnený neutrál na zdieľanom okruhu je jednou z mála porúch, ktoré môžu naraz poškodiť každý ovládač LED na behu.

Väčšina porúch osvetlenia parkoviska nie je záhadou. Vzorec symptómov, tri hodnoty napätia a jeden polovičný obvod vám povedia, či sledujete ovládač, vodič alebo zariadenie. Pred výmenou hlavy odstráňte príčinu a zapíšte si, ktoré póly zlyhali a kedy, pretože druhá porucha na tej istej tyči vám povie oveľa viac ako tá prvá. Ak vytvárate plán výmeny a chcete, aby svietidlá zodpovedali vášmu rozstupu pólov a rozmiestneniu okruhu, môžete poslať podrobnosti prostredníctvom kontaktná stránka a získajte späť rozpis zápasov.